viernes, 30 de noviembre de 2018

ESTAMOS EN NAVIDAD

YA ESTAMOS EN NAVIDAD


¡MEJOR PREVENIR, QUE CURAR!



Hola amigos.

Estamos a pocas semanas de navidad, unas fechas muy entrañables, que aprovechamos para visitar a la familia y amigos.

Quiero recordaros lo importante que es dar un repaso al coche, para que cualquier imprevisto no nos amargue las fiestas.

Aprovechad estos días previos para llevar el automóvil al taller y que le efectúen una pequeña revisión de los elementos básicos, si eres un manitas puedes hacerlo tú mismo.


Os recuerdo los puntos a revisar, en otros blogs ya hemos repasado la forma de hacerlo y donde se encuentra cada elemento.

  1.  NEUMÁTICOS (estado y presiones)
  2.  LUCES (faros y pilotos)
  3.  SEGURIDAD PASIVA (cinturones, silla niños, arnés animales)
  4.  NIVELES (aceites y líquidos)
  5.  CLIMATIZACIÓN (calefacción y desempaño cristales)
  6.  AVISOS ACÚSTICOS (claxon)
  7.  CONECTIVIDAD (móvil y navegador)
  8.  UTENSILIOS Y HERRAMIENTAS (triángulos, botiquín, etc)
Por ultimo, si el tiempo se complica y salimos de viaje, llevar alguna manta, algo de comida no perecedera, agua y el depósito siempre lleno.


A disfrutar de la familia, de amigos, del viaje y del coche.


¡FELIZ NAVIDAD!

Adiós amigos.

viernes, 23 de noviembre de 2018

CAMBIAR EL CHIP

CAMBIAR EL CHIP


LA ELECTRIFICACIÓN DE LA SOCIEDAD ES ALGO MÁS QUE CAMBIAR DE COCHE


Hola amigos,


Creo que no entendemos la importancia del cambio hacia una sociedad electrificada.Si continuamos por este camino, acabaremos por destruir nuestro planeta. A día de hoy, la solución que más rápido y fácil puede frenar esta destrucción es la electrificación.

Lo ideal sería que ésta se hiciera a partir de fuentes de energía verde, inagotable y sostenible como el SOL, AIRE, AGUA, MAREAS, GEOTÉRMICA, etc, pero si no es posible, es menos nocivo para la tierra generar electricidad en una central térmica movida con combustibles fósiles, que millones de coches moviéndose con motores de combustión interna.

Por dos razones:

1) Cuestión de rendimientos, a mayores concentraciones más rendimiento se obtiene, menos perdidas se producen, más sostenible.
2) Es más fácil controlar los gases producidos por la combustión si están concentrados en un mismo sitio, que si están dispersos en millones de tubos de escape, calderas de hogares, fábricas, etc.


Estamos confundiendo el concepto de vehículo eléctrico. No es cambiar nuestro coche actual por otro eléctrico que funcione igual pero que no contamine. La electrificación del coche va mas allá, es un cambio de mentalidad, es un cambio de forma de vida, es ser conscientes de lo importante que es ahorrar energía, es compartir y ser eficientes.

En pasados blogs conté las experiencias tan buenas que he tenido con mis alumnos y en la charla que he impartido, hablándoles de coches eléctricos e híbridos. Pero siempre en el debate se presentan las mismas dudas.

-Tienen poca autonomía

-Hay pocos puntos de recarga

Estadísticamente no hacemos más de 30Km al día, ¿porque me preocupa la autonomía?, ¿por un viaje largo o dos al año?. Los puedo hacer con AVE, AVIÓN, BARCO, mueven a mucha gente a la vez y por tanto son más sostenibles.

La idea de un coche eléctrico es la de un utilitario para el uso urbano e interurbano, ir al trabajo, si puede ser ocupado por cuatro personas, llevar a tus niños y de los vecinos, al  colegio, hacer la compra con amigos, vecinos, colegas. Poniendo el coche a cargar al final de la jornada, en carga lenta y en las horas valle. Consiguiendo el mínimo coste y la máxima eficiencia.

Siempre habrá quien quiera un coche de 500CV que corra a 300km/h para dos pasajeros, pero esto no es movilidad eléctrica, es otra cosa.

En este punto la administración juega un papel fundamental, los servicios de movilidad pública tienen que funcionar MUY BIEN, ser eficientes y sostenibles. Ellos son los primeros que tienen que dar ejemplo y actuar en consecuencia.


SÍ, tenemos muchas dudas, pero la tecnología avanza muy rápido, en cuatro días ni nos acordaremos de los problemas de recarga, en poco tiempo las baterías triplicaran su carga y lo que apreciaremos será el volver oír a los pájaros cantar en nuestras calles, poder pararte a conversar con un amigo o pasear tranquilamente con los tuyos.

Vale la pena hacer un esfuerzo y cambiar la mentalidad, ver al coche eléctrico como una herramienta para que la sociedad cambie en muchos aspectos. Miremos atrás y pensemos si la informática y la electrónica han podido cambiar tanto a la sociedad, ¿porque no la movilidad eléctrica?. En 20 años ¡podríamos no reconocer nuestras calles!.

Tenemos que cambiar de CHIP.


Adiós amigos.








viernes, 16 de noviembre de 2018

OTRA PROHIBICIÓN

OTRA PROHIBICIÓN



LO VUELVE HACER



Hola amigos.


Nos vuelve a sorprender el Presidente del Gobierno con otra prohibición. Bueno NO, no nos sorprende, es lo único que sebe hacer.

Para el 2040 prohibida la venta de vehículos diésel, prohibida la venta de vehículos gasolina, prohibida la venta de vehículos a gas, e incluso prohibida la venta de vehículos híbridos.

Estaría totalmente de acuerdo con su medida, si la hubiera apoyado con otras como ha hecho la Sra. Merquel.

En Alemania a las medidas de eliminación de los motores productores de dióxido de carbono, las han implementado con un paquete de 1000 millones de euros extras para el estudio de proyectos de mejora de las baterías y su fabricación. 

La finalidad preservar los mas de 450.000 puestos de trabajo directos que tiene el sector del automóvil en Alemania.

En este momento existe una red de electrolineras diez veces mas extensa que en España, con programas de implantación por parte del estado, con la finalidad de cumplir los acuerdos de París-2015.


Aquí no tenemos ningún plan, esperan que la iniciativa privada se anime ha invertir en puntos de recarga y de esta forma quedar ellos como unos buenos gestores.

Que pena que un país tan grande como España, con una historia tan amplia, con una naturaleza impresionante, con unas ciudades espectaculares, una cultura tan diversa, playas de ensueño y con muchos recursos naturales sostenibles e inagotables como el Sol, Aire, Agua, Mareas, etc tengamos que estar a la cola de los países grandes de Europa.

Ayer di una charla de vehículos eléctricos y percibí muchas dudas, tenemos que convencer a la gente de la necesidad del cambio con argumentos y no con PROHIBICIONES. Todos tenemos dudas ante el cambio, es licito, pero la prohibición produce rechazo.


No perdamos el tren y si podemos estar pilotando lo, mejor.

Adiós amigos.



viernes, 9 de noviembre de 2018

¿PORQUÉ SUV?

¿ PORQUÉ SUV?


¿COMPRAMOS CON LA CABEZA O CON EL CORAZÓN?


Hola amigos.


Hace un año que empece a escribir este blog semanal, y justo esta semana he tenido tanto lío de exámenes, preparar clases, estudiar, preparar la conferencia del próximo jueves, que no había tenido tiempo a publicar el blog.

Un año repleto de cambios, todos para bien. Cada día estoy más contento de mi puesto de docente de formación profesional en automoción y las oportunidades que me están surgiendo.

Ayer ojeando una revista profesional de renting, me llamo la atención un dato.

Cada vez la gente compra menos coches con motor diésel, pero cada vez se venden más vehículos tipo SUV. Es una contradicción, si no compro diésel para no contaminar, ¿cómo 
voy a comprar un vehículo tipo SUV que pesa más, que su coeficiente aerodinámico es peor y que tiene unas ruedas tremendas?. los coches con estas características, reúnen todas las condiciones para consumir más combustible.


El primer requisito para no contaminar es "CUANTO MENOS CONSUMA, MENOS CONTAMINACIÓN PRODUCE".

Es importante comprar pensando en la utilidad y que nos agrade, si solo compramos por su apariencia seguramente fracasaremos.

Tened en cuenta esta reflexión a la hora de comprar.

No quiero despedirme sin dar las gracias a los que habéis seguido mi blog durante este primer año, espero seguir comentando muchos más temas que os resulten interesantes. GRACIAS.

Adiós amigos.






viernes, 2 de noviembre de 2018

MOTIVOS PARA LA ELECTRIFICACIÓN

MOTIVOS PARA LA ELECTRIFICACIÓN DEL AUTOMÓVIL



UN FUTURO MEJOR



Hola amigos.


Hemos comentado  en varios blogs las diferentes posturas de la administraciones públicas sobre la movilidad eléctrica y las decisiones que están tomando.

Hoy quiero exponeros los motivos por los que creo que la solución a muchos problemas ambientales, económicos y sociales podrían venir de la mano del vehículo eléctrico.

Existen muchos motivos por los que la movilidad eléctrica es muy favorable. Este listado lo he resumido en diez puntos, como si se tratara de los mandamientos, pero podría ser más extenso.

1.- NO PRODUCEN CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA EN EL LUGAR DE USO, CO2=0

El temido efecto invernadero que tanto daño está haciendo al planeta, acentuando el cambio climático, se solucionaría en gran parte eliminando uno de los principales productores, los motores de combustión fósil.

2.- LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA ES PRÁCTICAMENTE CERO

Necesitamos ciudades para las personas y el ruido es también un agente contaminante que nos produce daños al organismo. Los vehículos eléctricos son muy silenciosos y aportan bienestar.

El único ruido que se escucha a su paso es el de los neumáticos en contacto con el suelo y el susurro del aire sobre la carrocería.


3.- LA NO DEPENDENCIA DEL PETRÓLEO

El petróleo es un bien escaso en casi toda Europa, una de las zonas más pobladas del planeta, el depender de este nos hace vulnerables.

4.- EL APROVECHAMIENTO DE LOS RECURSOS NATURALES

No me cansare de repetir el privilegio que tenemos de vivir en España un país con muchas fuentes inagotables de energía, aire, sol,agua

y el mar. Todas verdes, sostenibles e inagotables.


5.- MENOR COSTE DE MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS

Un coche eléctrico tiene menos elementos mecánicos, no gasta líquidos, ni filtros, ni tubos de escape, menos frenos mecánicos, etc.

6.- NO PRODUCE CASI RESIDUOS LÍQUIDOS, NI SÓLIDOS

Poca contaminación de la tierra y los acuíferos. Si evitamos producir aceites quemados, menos probabilidad de que acaben en los ríos.

7.- MAYOR RENDIMIENTO MECÁNICO

El rendimiento se define como la diferencia entre la energía que aportamos y lo que conseguimos a cambio. Un motor eléctrico ofrece rendimientos del 90%, mientras que los de combustión interna no llegan al 45% en el mejor de los casos.



8.- LAS VIBRACIONES SON MUY ESCASAS

Las vibraciones en un motor eléctrico son muy bajas, lo que nos lleva a utilizar metales menos complejos, con exigencias mecánicas menores y mejores costes.

9.- NO NECESITAN CAJA DE CAMBIOS PARA FUNCIONAR

Prescindiendo del coste económico que supone la caja, embrague, transmisiones, etc. La tranquilidad y facilidad de conducción de un vehículo eléctrico es notable, al no estar pendiente del cambio, por si se cala a la salida de los semáforos, etc. Esto hace que el estrés disminuya y con ello el peligro de accidente .

10.- LA CONDUCCIÓN AUTÓNOMA

No por ser el último es el menos importante. El desarrollo del vehículo eléctrico, donde la electrónica y la informática son los pilares fundamentales, proporcionan una conducción con muchos apoyos. Esto nos aportará seguridad, tranquilidad y alegría a la hora de desplazarnos con nuestro coche.



Sé que todos estos puntos son discutibles pero quiero que después de leerlo os hagáis las siguientes preguntas.

¿Cuántos kilómetros hago diariamente?
¿ Cuántas horas está parado el coche todos los días?
¿ Soy feliz al volante?
¿ Para qué necesito un coche que corra a más de 120 km/h si está prohibido?
¿ Cuántos viajes largos hago al año?

Tendríamos que hacernos miles de preguntas como éstas para darnos cuenta de la importancia que tiene para el futuro del planeta la electrificación.



Una buena electrificación debe estar basada en las fuentes de energía sostenibles, renovables e inagotables ¡que tenemos y utilizamos en proporciones mínimas!

Motivos hay, si tenéis que cambiar de coche pensadlo bien.

Adiós amigos.


¡ Y EL COCHE ELÉCTRICO PARA CUANDO

¿Y EL COCHE ELÉCTRICO PARA CUÁNDO? EN ESPAÑA EL COCHE ELÉCTRICO CUÁNDO LLEGARÁ. Hola amigos. Aunque Noruega es uno de...