NO HAY AVANCES APARENTES

SIN AVANCES APARENTES.

¿ESTÁN EN OTRAS COSAS?

Hola amigos.

Estoy muy ocupado con mi nuevo trabajo de docente de automoción, pero hablando con alumnos, compañeros y viendo mi ciudad, aprecio un parón en los temas de movilidad eléctrica.

Desde que empecé hace casi un año a escribir este blog, mi ciudad no ha avanzado ni un solo paso en la sostenibilidad y la movilidad eléctrica, es más, me atrevería a decir que ha retrocedido.

Visitando las redes sociales han desaparecido los artículos y las opiniones sobre la movilidad eléctrica y la generación de energía verde.

Parece mentira que un país con tantos y tan buenos recursos tengamos que depender del petróleo. Un producto energético que tenemos que importar casi en su totalidad, el 98,8% de lo que gastamos. Mientras, tenemos molinos de viento parados, centrales nucleares a medio gas, paneles solares medio "tapados" y los pantanos llenos para que los pececillos disfruten.

¿Quién está detrás?

¿Cuantos intereses hay que desconocemos los ciudadanos?

¿Tanto poder tiene este gobierno de izquierdas para callar a todos?

Espero que solo sea una percepción mía y que avancemos rápidamente hacia el futuro con vehículos cada vez más limpios e inteligentes que hagan nuestra vida mejor.

Todos los días recorro 60 km de ida y otros tantos de vuelta. Estoy deseando poder cambiar el coche por uno eléctrico y disfrutar de su conducción, su confort de marcha y del ahorro que supone diariamente. Después de tantos blog hablando de movilidad eléctrica,quisiera poder transmitir, además de mis ideas sobre la movilidad y los coches eléctricos, las sensaciones y las emociones de su uso en el día a día.

¡Bueno, todo llegara!

Adiós amigos.

!QUE BUENA SEMANA¡

!QUE BUENA SEMANA¡

TRABAJAR EN LO QUE TE GUSTA, NO ES TRABAJAR.

Hola amigos.

Hace unos meses comente que había obtenido el título de docente para impartir automoción. Desde el lunes estoy dando clases en FEMPA (Federación de Empresarios del Metal de la Provincia de Alicante) de automoción.

Es para mí todo nuevo y un reto, pero estoy muy feliz. El contacto con los automóviles y poder transmitir a los chavales mis experiencias en el taller, es algo que me llena mucho.

 Esta semana casi no puedo escribir el blog, he dedicado muchas horas a preparar las clases. !Ah¡ y a estudiar inglés.

!Pero aquí estoy¡ y quiero comentar la noticia de hoy.
 La ministra Teresa Ribero ha anunciado en el congreso el aumento de impuestos al diésel. Una vez más, la forma de conseguir los objetivos es con prohibiciones, subidas de impuestos, y no dando facilidades a los que tenemos coches diésel. Si tenemos coches diésel, con más de diez años, no es porque seamos unos nostálgicos de los coches diésel antiguos.

Mi ilusión seria comprar un coche eléctrico o híbrido, para contribuir a una sociedad sostenible y dejar un mundo mejor a nuestros descendientes. Pero no me queda otra que continuar con mi "petrolero"  de diez años y a partir de ahora, pagando más caro cada litro de gasoil que gaste.

 He leído que una empresa de automóviles ha colocado unos expendedores en un parking publico, para pagar la estancia con envases para reciclar. Esta es la forma de incentivar la sostenibilidad, premiando a la gente por sus acciones.

Me quedo con lo positivo, el coche funciona muy bien y espero que me lleve durante mucho tiempo hasta Alicante a trabajar, pese a que pagaré más impuestos todavía.

Bueno, la semana que viene seguiremos comentando la actualidad.

Adiós amigos.

UNA COMPRA RACIONAL

UNA COMPRA RACIONAL

COMPRAR POR CAPRICHO O CON RAZONES

Hola amigos.

Cada día aumenta la polémica entre los que están a favor del motor diésel y sus detractores.

Por una parte los concesionarios, con la patronal al frente y por la otra el gobierno, los ayuntamientos, los ecologistas y en medio los ciudadanos.

Unos aportan sus argumentos a favor de los motores diésel y otros los demonizan generalizando ambos sus posturas. Cuando cada consumidor le da un uso al coche diferente y este se hace mas o menos contaminante, dependiendo del empleo.

Un ejemplo. Es menos contaminante y perjudicial para los ciudadanos, el típico "cabra" que circula con un coche gasolina destartalado algún fin de semana por rutas de montaña que el Sr/Sra con su SUV de más de 5 metros y motor diésel de última generación EURO VI, que circula por el centro de la ciudad. Lo arranca y recorre 600m para llevar los niños al colegio, lo vuelve arrancar 800m para ir a la oficina, después de una horas lo vuelve arrancar para hacer 400m hasta el gimnasio, etc.

Tanto unos como los otros deberían aconsejar al ciudadano, que se hiciera una serie de preguntas antes de comprarse el coche, seguro que el resultado sería el coche perfecto y menos contaminante.

¿Qué utilidad le voy a dar?

¿Donde lo voy a gastar?

¿Cuántos kilómetros voy hacer?

¿Necesito volumen, peso, habitáculo?    

¿Lo voy a utilizar solo para trabajo?

¿Es un coche de capricho?

¿Voy a viajar con él?

¿Cuanta gente transportare?

etc

Cuando tengamos contestadas varias decenas de preguntas de este tipo, estaremos en disposición de comprarnos el vehículo ideal para nosotros, independiente de que el motor sea de gasolina, diésel, híbrido, gas o eléctrico.

En este mundo todo no es blanco o negro. Uno puede tener un coche diésel bien conservado, con sus ITV pasadas y habiéndolo utilizado para lo que fue diseñado y entonces contaminar muy poco. Por el contrario otro con un coche eléctrico se puede dedicar hacer trompos y aceleraciones, contaminando acusticamente, por desgaste de los frenos y neumáticos.

En resumen, quiero daros un consejo, cuando necesitéis compraros un coche, que no sea un capricho, haceros un montón de preguntas y sobre todo no pidáis consejo a nadie hasta que tengáis resueltas todas.

Después ya podéis ir al concesionario y pedir ayuda al comercial.

Al gobierno, ayuntamientos, ecologistas y concesionarios que no entren en conflicto y dialécticas sectoriales que conducen a confundir al ciudadano y no aportan nada a la sociedad.

Si queremos una sociedad SOSTENIBLE, con las ciudades cada vez más LIMPIAS, es necesario tener las ideas claras por parte de TODOS y marcar un RUMBO CLARO.

Adiós amigos.

                   

LAS CONTRADICCIONES DEL GOBIERNO

LAS CONTRADICCIONES DE ESTE GOBIERNO

LA FALTA DE CRITERIO DISTORSIONA EL MERCADO

Hola amigos.

No hace muchas semanas la Ministra Teresa Ribera nos sorprendió con unas declaraciones anunciando el fin de los motores diésel. Ahora nos vuelve a sorprender el gobierno dando una moratoria de dos años para la entrada del WLTP (nuevo ciclo de homologación anti-contaminación de vehículos).

El mes de agosto ha batido todos los records de matriculación de automóviles debido a que el 31 de este mes, era la fecha tope para vender vehículos homologados con el anterior ciclo.

Pero éstas ventas son "Pan para hoy y hambre para mañana". La mayoría son auto-matriculaciones de los concesionarios o vehículos vendidos con grandes descuentos donde  los márgenes comerciales han quedados reducidos a cero.

¿Qué pasará a partir del mes de septiembre?

Ahora los concesionarios se han cargado con un stock innecesario, las ventas se han agrupado en un mes, y las políticas de anti-contaminación del gobierno continúan dando bandazos.

Se sabía hace tiempo que la normativa WLT entraba en vigor el 1 de septiembre como consecuencia del dieselgate. ¿Porqué aplazar su entrada?.

Una vez más el actual gobierno legisla a golpe de propaganda, según le conviene electoralmente, lanza globos sonda o aplaza normativas. En definitiva, con respecto a las medidas de contaminación, sostenibilidad y movilidad, no tiene una política clara.

Es preciso que el gobierno defina su política de movilidad y marque los parámetros de ésta para que todo el mundo, fabricantes, concesionarios y usuarios, sepamos hacia donde nos dirigimos.

La compra de un coche es una inversión muy importante para las familias, costosa e ilusionante. Su decisión no debe basarse en la incertidumbre, el vehículo que decidan comprar debe seguir siendo sostenible en unos años .Cabe recordar que la media del parque actual en España es de 12 años.

Como tantas veces os he comentado, creo que es el momento de electrificar el parque móvil, a pesar de ser amante de los coches de gasolina.

Que el gobierno defina un criterio, implante una buena política de puntos de recarga, acompañada de ayudas para la fabricación o la compra de vehículos eléctricos y campañas de información para los ciudadanos, es fundamental para cumplir los acuerdos de París 2015 y sobre todo, para conseguir un PAÍS SOSTENIBLE.

La semana que viene nuevas sorpresas¡

Adiós amigos.